Pod wpływem globalnej fali "niedoboru rdzenia" wiele firm motoryzacyjnych decyduje się na opracowanie własnych chipów lub współpracę transgraniczną w celu opracowania chipów lub wzmocnienie współpracy z dostawcami wyższego szczebla w celu zapewnienia stabilności łańcucha dostaw półprzewodników samochodowych w jak największym stopniu. Jednocześnie producenci łańcucha dostaw, tacy jak półprzewodniki samochodowe, również aktywnie poszukują zmian.
Według doniesień zagranicznych mediów, niemiecki dostawca części samochodowych Continental ujawnił niedawno, że niezależnie opracował chip sterownika LED o nazwie "stopnie Celsjusza Celsjusza" dla swojej nowej generacji technologii sterowania oświetleniem samochodowym może zaspokoić potrzeby przyszłej integracji oświetlenia samochodowego, samoadaptacji i inteligentnych trendów połączeń.
Doniesiono, że CELSIUS ma 8 patentów na wynalazki, z potężnymi i wydajnymi funkcjami napędu, wysoką elastycznością konfiguracji i może sterować funkcjami oświetlenia, takimi jak światła hamowania i lampki kontrolne, aby spełnić ochronę przed usterkami w różnych scenariuszach zastosowań. Ponadto układ sterownika LED ma wiele innowacyjnych funkcji, co pomaga obniżyć koszty całego systemu opraw.
Według wiadomości, układ sterownika LED CELSIUS został masowo wyprodukowany i wydany w tym roku i będzie używany w europejskich modelach marek własnych.
